Mer intérieure de Seto
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| Mer intérieure de Seto | |||
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Image satellite légendée de la mer intérieure de Seto. |
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| Géographie humaine | |||
| Pays côtier(s) | |||
| Pont(s) | Pont du détroit d'Akashi, pont du détroit de Kurushima | ||
| Géographie physique | |||
| Type | Mer épicontinentale | ||
| Localisation | Océan Pacifique | ||
| Coordonnées | |||
| Superficie | 23 203 km2 | ||
| Profondeur | |||
| · Moyenne | 38 m | ||
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Géolocalisation sur la carte : Japon |
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La mer intérieure de Seto (瀬戸内海, Seto Naikai) est l’étendue d’eau séparant les îles de Honshū, Shikoku et Kyūshū, trois des quatre îles principales du Japon. Il ne s'agit donc pas d'une mer intérieure au sens strict puisqu'elle est directement reliée à une étendue océanique, c'est plutôt une mer épicontinentale.
Sommaire |
Cette mer couvre une surface de 23 203 km² ; sa profondeur moyenne est de 38 mètres. La population vivant sur ses 7 000 kilomètres de côtes est estimée à environ 35 millions d’habitants, soit environ 27 % de la population du Japon.
Il existe un grand nombre d’îles dans la mer intérieure de Seto (plus de mille), pour la plupart recouvertes de pins. La plus grande d’entre elles est l’île d’Awaji, au nord-est.
Cette mer est délimitée par quatre détroits :
La majeure partie de la mer appartient au parc national de Setonaikai ; ce parc, l’un des premiers parcs nationaux du Japon, fut créé en 1934. La région de la mer intérieure de Seto est renommée pour la douceur de son climat, la faible variation des températures tout au long de l’année et ses faibles précipitations. La région est ainsi surnommée « le pays du beau temps » (晴れの国, Hare no kuni). La mer intérieure est également célèbre pour ses marées rouges, ou efflorescences algales (赤潮, Akashio), qui surviennent occasionnellement. Celles-ci sont causées par la prolifération de certaines espèces de phytoplancton ; ces phénomènes causent généralement la mort d’un grand nombre de poissons.
Les préfectures ayant un débouché maritime sur la mer intérieure de Seto sont les suivantes :
Les principales villes côtières donnant sur la mer intérieure sont Kōbe, Ube, Okayama, Fukuoka, Hiroshima, Iwakuni, et Matsuyama.
Avant la construction de la ligne de Shinkansen de Sanyo, la mer intérieure de Seto était le principal lien de transport entre la région du Kansai et l’île de Kyûshû ; elle était notamment utilisée pour le transport des matières premières et des marchandises. Cette région est, de fait, très industrialisée.
Le climat qui y règne favorise également la pêche – que ce soit la pêche industrielle ou l’aquaculture – ainsi que l’agriculture sur ses rivages.
Les îles de Honshū et Shikoku sont reliées entre elles par quatre ponts, ceux du projet Honshū-Skikoku (en) :
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