Réseau express régional

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Un réseau express régional (RER) est un réseau ferré de transport en commun desservant une région fortement urbanisée.

[modifier] Caractéristique

Il se compose le plus souvent de lignes de chemin de fer reliant une ville à sa banlieue, certains tronçons sont parfois souterrains.

Toutefois, le concept d'origine consiste en une connexion passant par le centre-ville d'anciennes gares terminales afin de s'affranchir des limitations de retournement des trains et de mieux diffuser les correspondances avec les autres lignes et les autres réseaux.

[modifier] Principaux réseaux de ce type dans le monde

• le London Overground, à Londres
• le Train de Banlieue, à Montréal
• le réseau express régional d'Île-de-France, communément appelé RER
• le réseau express de l'aire métropolitaine lyonnaise
• le RER franco-valdo-genevois (en projet)
• le réseau express régional bruxellois (en cours de réalisation)
• le réseau express régional algérois
• le Proastiakós grec
• le Linee S, à Milan en Italie
• le S-Bahn, présent dans plusieurs villes allemandes, autrichiennes et suisses
• le Cercanías, présent dans plusieurs villes espagnoles
• le Al Bidaoui à Casablanca au Maroc
• le Metra à Chicago aux États-Unis
• le Crossrail (en projet) et Thameslink au Royaume-Uni
• le S-tog de Copenhague au Danemark
• le Petit train de banlieue à Dakar au Sénégal
• le KRL Jabotabek de Jakarta en Indonésie
• le Réseau Express Vaudois, le réseau des trains régionaux vaudois, en Suisse
• le Regio S-Bahn Bâle, désormais aussi appelé RER Bâle, dans les principales ville de la RegioTriRhena
• le Conakry Express, à Conakry, Guinée

[modifier] Notes et références

• Portail du chemin de fer
• Portail des transports en commun